As ruínas do Convento São Boaventura, localizadas no distrito de Porto das Caixas, em Itaboraí-RJ, são tombadas pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e que agora estão em evidência, visto que será bem próximo a este sítio histórico que se dará a construção do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj).

O Convento, que começou a ser construído em 1660 e é cronologicamente a quinta construção conventual da Ordem Franciscana no Brasil. A sua decadência deveu-se a epidemia da Febre Amarela, que devastou a Vila de Santo Antônio de Sá, onde se localizava, provocando mortes e o êxodo da população, inclusive dos monges, que abandonaram o convento.

Antes, em 1595, foi construída a Igreja de Nossa Senhora da Conceição, também chamada de Igreja de Porto das Caixas. A igreja, além do seu valor histórico, é um pólo de turismo religioso, pois lá está a imagem de Cristo que, segundo os fiéis, verteu sangue.

História

1567 - É fundada a Vila de Santo Antonio de Sá, a primeira do recôncavo do Rio de Janeiro, e que deu origem ao Município de Itaboraí.

1595 – Construção da Igreja de Nossa senhora da Conceição, em Porto das Caixas.

1660 - Começa a construção do Convento de São Boaventura.

1671 - Inauguração da Capela de São João Batista e Fundação de Itaboraí.

1684 - Já em ruínas, a Capela é substituída por outra, atual Igreja de São João Batista, no centro histórico de Itaboraí.

Curiosidade

 

Com a implantação do Ramal Ferroviário, ligando Itaboraí a Cantagalo, foi construído em Porto das Caixas o primeiro Túnel Ferroviário Urbano da América Latina, uma obra ímpar no Brasil. Uma relíquia arquitetônica que deveria ser preservada. Com a desativação do ramal, o túnel foi aterrado pela ignorância e pela ganância de comerciantes, de olho no afluxo de romeiros e devotos que a partir dos anos 60 lotavam a localidade. Várias barraquinhas e quiosques (onde se vendia desde imagens de santos até prato-feito) foram construídos sobre o antigo leito da ferrovia.